Pour Anny Duperey « Proche de la terre et des animaux, je soutiens cette 1ère journée d’action auprès de CIWF car il est insupportable de considérer l’animal sensible comme de la viande AVANT qu’il soit mort. Poules ou moutons entassés, jeunes veaux non sevrés, animaux blessés, déshydratés… les souffrances sont multiples et intolérables. Transporter des animaux vivants sur de longues distances est inacceptable. »

Un courrier au ministre co-signé par 8 grandes ONG françaises

Un courrier co-signé par à 8 ONG dont CIWF, Fondation Brigitte Bardot, OABA, Welfarm, L214, SPA, 30 millions d’amis, LFDA est envoyé ce jour au ministre de l’Agriculture Stéphane Le Foll lui demandant de :

Soutenir une limitation des transports à 8 heures (et 4 heures pour les volailles) en France et une modification du Règlement Européen 1/2005 à cette fin.
Soutenir l’arrêt des exportations hors Union Européenne et encourager le remplacement de l'exportation d'animaux vivants vers les pays tiers par des exportations de viande. Tant que ce commerce n’est pas interdit, à tout le moins, exiger dans nos accords commerciaux que les animaux exportés soient traités en conformité avec les recommandations de l'OIE sur le bien-être durant le transport et l'abattage.

Nous appelons également fermement le Ministre de l’Agriculture à prendre de toute urgence les mesures nécessaires pour mettre un terme aux manquements trop nombreux des transporteurs au Règlement 1/2005 et améliorer la protection des animaux lors des transports, incluant :

La vérification systématique du caractère réaliste des carnets de route par les DDPP lors de la délivrance des autorisations de transport.
L’interdiction de l’autorisation de certains transports au-delà de 8 heures, puisqu’ils seront par définition en infraction au Règlement 1/2005, comme c’est notamment le cas pour les transports de jeunes animaux non sevrés. plusieurs pays l’appliquent déjà, comme les Pays Bas ou la Slovénie.
Le renforcement des contrôles des transports d’animaux vivants en France et hors de France, en application de la jurisprudence de la Cour de Justice Européenne.
La mise en œuvre de sanctions pénales dissuasives à l’encontre des organisateurs et transporteurs, ainsi que de leurs donneurs d’ordre.

La France est le plus gros pays exportateur européen de bovins hors de l’Union Européenne. Le transport d’animaux vivants sur de longues distances doit cesser.

Pour Aurélia Greff, porte-parole de CIWF France « Cette journée de mobilisation fut un vrai succès. Les Français sont de plus en plus soucieux du bien-être animal et le montrent. Ils n’acceptent pas l’absurdité de transporter des animaux sur des milliers de km, dans des conditions épouvantables, pour être bien souvent abattus à l’arrivée.»

Transports : 34 pays mobilisés pour dire STOP